dimanche 11 octobre 2009

Participants au tournoi et résultats préliminaires...

Nom d'écurie (Propriétaire d'écurie)
  • JW73 Motorsport ( Jawa73)
  • EL SUMO Motorsport (Marky28)
  • Inattivo Motors (pbegin)
  • Adeptus Mechanicus (Agreu)
  • TrevRacing (TrEvIzE)
  • ''Écurie Satellite'' (castorbric)
  • RMW, Running-Hippo Motor Works ( Running) *absent*
  • Mazdaz (Daz_Hoo) *en développement*
  • Mondial Alectrik Blastic (bazmati) *arrivé en retard*
  • PSW, Plastic Speed Wagon (ArmoredCat) *en développement*

Équipes formées (par tirage au sort):

  • JW73 Motorsport & Inattivo Motors
  • EL SUMO Motorsport & Adeptus Mechanicus
  • TrevRacing & ''Écurie Satellite''

En attendant le classement final et le détail des parties (et les corrections d'erreur), l'équipe gagnante fut celle formée des écuries JW73 Motorsport et Inattivo Motors. La final, un contre un, fut remporté par JW73 Motorsport. Et, encore une fois, bravo et un gros merci tout particulier à mes ingénieurs allemands pour la grande fiabilité de leur module techball.

Et sur une note plus éditorialiste, Bravo à nos trois nouveaux participants, Premièrement à TrevRacing pour avoir fait un module solide et pleinement fonctionnel, Adeptus Mechanicus pour avoir introduit le NXT, malgré une certaine fragilité de construction et EL SUMO Motorsport (et ses ingénieurs japonais) pour avoir repoussé les limites de mon propre concept, malgré un problème évident de trop grande consommation d'énergie, ( ouf pour moi :) ) Nous aurions tous voulu voir en action le module de l'écurie Mondial Alectrik Blastic, mais elle arriva en retard pour la compétion...ce sera pour une prochaine fois...

Je vous annonce qu'après 3 tournois QuéLUG et avoir ainsi testé les réglements freeLUG, nous nous devrons de faire certains changements à ceux-ci, car étant donné le haut niveau de créativité de nos membres et la hausse prévue des coûts de développement, les nouvelles écuries ne feront pas le poid (sans jeu de mot) face aux grandes écuries établies, bénéficiants de budget de développement plus important et de talentueux ingénieurs. Mais surtout, si nous ne changeons pas les règlements, ce sera le spectacle et la créativité de construction qui en seront grandement affectées.

Détails des changements aux réglements à suivre bientôt.

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