vendredi 23 octobre 2009

Vidéo du 3e Tournoi Techball !!!

Encore une fois un gros merci à Bazmati pour le montage :)

dimanche 18 octobre 2009

Règlements à suivre pour la construction d'un module Techball en vue des tournois QuéLUG:

Catégorie LIMITED EDITION (tournoi standard ou habituel, 2 contre 2):

- Limite de poids: 600 grammes.
- Dimension maximum (en tout temps): 20x20x20 tenons (ou en centimètre: 16x16x16 cm);
- Utilisation de 2 moteurs, 1 récepteur infrarouge, 1 télécommande et un boitier de piles seulement;
- Aucune pièce mobile autres que pour le déplacement;
- Aucun emprisonnement ou capture de balle;
- Aucune pièce détachable (sauf pour Bazmati);
- Pièces officielles de Lego seulement;

Catégorie NO LIMIT (pour ceux qui veulent faire un deuxième module plus spécial (full illégal), parties exibitions facultatives 1 contre 1, mais doit avoir participé au tournoi LIMITED EDITION préalablement):

- Doit simplement passer le test du 25x25x25 tenons (ou en centimètre: 20x20x20 cm) avant le match;
- Étant donné le nombre limité de fréquence, pas plus de deux fréquences par joueur;
- Pièces officielles de Lego seulement;


Je rapelle que l'arène aura toujours les dimensions suivantes:

- 1 mètre de largeur;
- 2 mètres de longueur;
- Hauteur des buts: 15 cm;
- Largeur des buts: 45 cm;
- Hauteur des bandes (en longueur): 14 cm;

En tournoi LIMITED EDITION, c'est un point par victoire, aucune partie nulle, 2 manches de 2 minutes par partie et une prolongation si nécessaire (premier qui marque un but). L'équipe gagante s'affrronte en un ''1 contre 1''. ET pas le droit d'immobiliser la balle plus de 10 secondes, sinon on donne la balle à l'adversaire le plus proche. Après un but, on remet la balle en jeu au centre de l'arène.

Pour les parties de la catégorie NO LIMIT '' 1 contre 1'', pas de règlement en jeu... au plus fort la poche... (pour l'instant, ce ne sont que des parties exibitions)

vendredi 16 octobre 2009

Les participants au dernier tournoi en images...

(1) (2)

(1) Écurie EL SUMO Motorsport (2) Écurie Adeptus Mecanicus

(3) (4)

(3) Écurie Satellite (gracieuseté de JW73 Motorsport) (4) Écurie TrevRacing

(5) (6)

(5) Écurie JW73 Motorsport (6) Écurie Inattivo Motors

et Bazmati nous promet un ti vidio du tournoi... :)

dimanche 11 octobre 2009

Participants au tournoi et résultats préliminaires...

Nom d'écurie (Propriétaire d'écurie)
  • JW73 Motorsport ( Jawa73)
  • EL SUMO Motorsport (Marky28)
  • Inattivo Motors (pbegin)
  • Adeptus Mechanicus (Agreu)
  • TrevRacing (TrEvIzE)
  • ''Écurie Satellite'' (castorbric)
  • RMW, Running-Hippo Motor Works ( Running) *absent*
  • Mazdaz (Daz_Hoo) *en développement*
  • Mondial Alectrik Blastic (bazmati) *arrivé en retard*
  • PSW, Plastic Speed Wagon (ArmoredCat) *en développement*

Équipes formées (par tirage au sort):

  • JW73 Motorsport & Inattivo Motors
  • EL SUMO Motorsport & Adeptus Mechanicus
  • TrevRacing & ''Écurie Satellite''

En attendant le classement final et le détail des parties (et les corrections d'erreur), l'équipe gagnante fut celle formée des écuries JW73 Motorsport et Inattivo Motors. La final, un contre un, fut remporté par JW73 Motorsport. Et, encore une fois, bravo et un gros merci tout particulier à mes ingénieurs allemands pour la grande fiabilité de leur module techball.

Et sur une note plus éditorialiste, Bravo à nos trois nouveaux participants, Premièrement à TrevRacing pour avoir fait un module solide et pleinement fonctionnel, Adeptus Mechanicus pour avoir introduit le NXT, malgré une certaine fragilité de construction et EL SUMO Motorsport (et ses ingénieurs japonais) pour avoir repoussé les limites de mon propre concept, malgré un problème évident de trop grande consommation d'énergie, ( ouf pour moi :) ) Nous aurions tous voulu voir en action le module de l'écurie Mondial Alectrik Blastic, mais elle arriva en retard pour la compétion...ce sera pour une prochaine fois...

Je vous annonce qu'après 3 tournois QuéLUG et avoir ainsi testé les réglements freeLUG, nous nous devrons de faire certains changements à ceux-ci, car étant donné le haut niveau de créativité de nos membres et la hausse prévue des coûts de développement, les nouvelles écuries ne feront pas le poid (sans jeu de mot) face aux grandes écuries établies, bénéficiants de budget de développement plus important et de talentueux ingénieurs. Mais surtout, si nous ne changeons pas les règlements, ce sera le spectacle et la créativité de construction qui en seront grandement affectées.

Détails des changements aux réglements à suivre bientôt.